机油黏度下降是怎么回事(机油使用久了粘度变低还是变高)

机油黏度下降是怎么回事(机油使用久了粘度变低还是变高)

首页维修大全综合更新时间:2025-06-07 12:36:41

机油黏度下降是怎么回事

原因是: 润滑油使用时间过长、高温、乳化的作用结果。润滑油长时间处于高温、高压的环境中,它会不断混入有害物质,如灰尘,磨损杂质等,时间久了会产生化学变化,使机油变稀、变脏。油品的粘度随温度升高而降低。

假如我们有两个油样 a 和 b 在40摄氏度下 粘度为680 cst当我们将油温提高到100摄氏度时,再测测两个粘度发现a 为100cst b 为80cst 这时我们说 a的粘度指数比b要大。

机油在发动机的工作中,起的作用非常重要,因为机油的润滑作用,减轻了一些机械组件的磨损,使得发动机的性能表现得更加出色。不过,机油在使用过程中,也会变质,变质了的机油性能会下降,起不到应有的保护作用,相反,还可能损害发动机的健康。那么,导致机油变质的原因是什么?

机油变质通俗点说就是机油里面混入了灰尘、水分以及其他的机械物质而使得里面的化学微量元素发生了反应,导致机油里面原始物质的性质发生了改变。一般表现为粘度下降,渐渐的失去了技术性能,例如在润滑、散热方面跟以前相比要差好多等。机油变质的原因,一般会有以下几点:

1、滤清器故障

空气滤清器在使用的过程中受到磨损或者损坏,使得外部的灰尘很容易通过气缸进入曲轴箱,导致机油的粘度增加,使机油润滑性变差;有时可能堵塞机油滤清器,使得发动机工作不正常,导致损坏,影响其使用寿命。

2、曲轴箱通气性差,机油散热不良。柴油机工作时,会有一些燃烧气体窜入曲轴箱内,若活塞环严重损坏,此现象将更严重,曲轴箱内的气压将因此而升高,若压力高于外界大气压力,则会给活塞运行带来一定阻力,导致机油由油底壳与气缸体结合处向外渗漏。另外,泄漏到曲轴箱内的气体中含有二氧化硫,会促进机油很快变质。为此,必须使曲轴箱内的气压与外界大气压力相等。有的柴油机上特设有通气管(呼吸管),其目的就是使曲轴箱的内、外压力处于均衡状态。另外,长时间不更换机油、柴油燃烧所形成的酸性物质、机油受热生成的胶质和氧化物也是机油变质的原因。

3、发动机进水

最容易导致机油变质的就是机油中进入水分,会促使机油变成乳化液,破坏油膜。当含水量超过 0.1%时,机油添加的抗氧化剂、清净分散剂等就会失效。当机油中所含水分达到1%或更多时,机油润滑性就会变差,粘度下降,严重时还会引起发动机抱轴、烧瓦等机械事故。

机油变质就会导致汽车动力下降,要想保障爱车完美的运动感就得时刻注意机油的质量问题。以上就是为大家介绍的机油变质的原因,提醒大家,经常关注机油状况,并定期更换补充。

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