可能是过渡自然消耗:机油、散热系统有问题导致发动机温度过高,进而导致防冻液过渡消耗。应该加用质量好的机油,时常检查汽车的散热情况。
防冻液进缸:进气歧管垫、汽缸垫损坏,都会造成防冻液进入气缸,进而被蒸发掉。应该更换损坏部件。
其实,防冻液减少的情况很多车都有,最常见的大多有三种情况:
第一种是自然损耗,防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任,常常处于高温状态,一般情况下,防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。
第二种是三四天就少了需要添加,过三四天又少了又要添加,这种说明防冻液有泄漏的地方。
第三种是防冻液进入汽缸内参与燃烧,比如缸体裂缝,缸垫烧蚀或腐蚀变形等。