如果将进气格栅当做一个百叶窗,普通进气格栅则是固定开启状态下的百叶窗,主动闭合式进气格栅则是可以调节开合度的百叶窗。能够调节开合度,也就意味着可以控制进气与散热,这也就是主动闭合式进气格栅的优势所在。
优势一:更短的热车时间 优势二:更低的风阻系数 我们都知道当车速较高时行车,如果车窗开得太大,强大的风阻就会成为车辆的负担。
同理,作为发动机舱的“窗户”,主动闭合式进气格栅如果适时关闭(比如ats-l,当车速高于60km/h时,车载电脑会自动监测发动机温度,在确保无需额外空气冷却时,主动闭合式进气格栅就会发挥作用),同样会为车辆带来更低的风阻系数,继而提升车辆稳定性与燃油经济性。