
拖拉机的离合器,为单片、单作用、干式、弹簧压紧常接合式摩擦离合器。调整方法如下:在工作时,前端的分离轴承在消除离合器间隙后,推动分离杠杆将离合器分离,这是分离阶段。为保证先分离后制动,其原始状态不仅要保证制动压盘与制动盘间有7~8 mm制动间隙,而且应保证有3~4 mm的离合器间隙(相当于踏板自由行程为30~40 mm,踏板踩到制动器间隙消除后为制动阶段。制动阶段结束,即踏板踩到底时,耳环与制动压盘间的间隙应为3~5 mm,此间隙不足,将影响制动效果。
离合器的调整,首先要调好踏板位置,使踏板杆上的密封块与地板下平面平行或贴合。踏板的自由行程为30~40 mm(即对应离合器间隙3~4 mm),全行程为150~160 mm。在调整离合器间隙时,应使三个分离杠杆头部的圆弧面位于同一个平面内,相差不得大于0. 3 mm。在调整小制动器间隙时,应通过调整离合器拉杆来实现。