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首页维修大全综合更新时间:2025-06-08 14:04:14

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1、发动机积碳:走走停停的路况会增加积碳,原地怠速热车会增加积碳,积碳过多,会影响节气门进气量,车很容易熄火,积碳还附着在进气道,降低进气效率,同时让油气混合变差,严重的积碳会挤占汽缸容积,影响燃烧品质、引起爆震。

2、火花塞需换:火花塞是点燃汽缸内的混合气,火花塞有问题会导致点火能量不足,火花不够明亮。汽缸燃烧时间非常短暂,点燃一瞬火花品质直接关系到燃烧质量及燃烧完成度。

3、氧传感器损坏:汽车达到12~15万公里运行状况,可考虑更换,氧传感器负责检测尾气中氧的含量,以此反馈给引擎电喷控制系统。

4、“三滤”没有及时更换:“三滤”如果长时间不更换,其内部就会有较多脏物堵塞,影响使用,传递给发动机ECU的数据存在较大的误差,导致油耗增加。

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