三大件：压气机、中间体、 涡轮机。
压气机
压壳、叶轮等组成，通过锁片或抱箍连接在中间体上，中间一般有气封板或扩压板隔断。
中间体
（bearing housing） 硬翻译就叫 轴承箱，涡轮轴、浮动轴承、止推轴承、定套轴封等等轴部件都在这个里面，主要功能就是保持转子（涡轮、叶轮、轴）稳定高速的旋转。
涡轮机
涡壳和涡轮组成，通过锁片或抱箍连接在中间体上，中间一般有隔热罩隔断；旁通阀用来控制涡壳中的阀门，在涡轮工况峰值后打开泄压。
◆小件：排气歧管、旁通阀、垫片等。
排气歧管
与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管的，带有分歧的管路。对它的要求主要是，尽量减少排气阻力，并避免各缸之间相互干扰。排气过分集中时，各缸之间会产生相互干扰。
这样，就会增加排气的阻力，进而降低发动机的输出功率。解决的办法是，使各缸的排气尽量分开，每缸一个分支，或者两缸一个分支。为了减少排气阻力，有的赛车采用不锈钢管制造排气歧管。
旁通阀
是连接粗滤器和精滤器，排除多余杂质。另外旁通阀，可以起到，阻止机油进入燃油系统，从而保证整个发动机，能够正常的润滑。
垫片
垫片是用纸、橡皮片或铜片制成，放在两平面之间以加强密封的材料，为防止流体泄漏设置在静密封面之间的密封元件。
