适时四驱平时是后驱的。
后轮驱动,专业术语,拼音为hòu lún qū dòng,是指汽车设计中,发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式,后轮驱动车的前轮在行驶时不产生动力,只起到承重和转向的作用。
前驱,也叫前轮驱动,是指汽车设计中,发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在,大部分轿车都采用前轮驱动的配置。
适时四驱平时主要是后驱,在适当的时候转换为四轮驱动,在平时属于两轮驱动。
适时四驱系统可以根据汽车的行驶状况,自动切换为两驱驱动或四驱驱动模式,不需要人为操控。汽车的驱动轮必须具有差速器,才能实现路面上的转弯动作,因为不同车轮在转弯时的转速不同加速器可以消除这种转速差距。全时四驱模式就是基于这个理念诞生的,全时四驱的中央差速器可以实现任何时候保持4轮驱动模式,分时四驱则没有中央差速器,只能在越野模式下手动切换为适时模式。一般情况下只能采用两轮驱动,全时四驱和分时四驱都有无法普及的地方,所以出现了适时四驱模式。