奔驰发动机大修后高温是什么原因（维修奔驰发动机烧机油）

1、查看一下是否没防冻液了，也就是发动机用水。汽车运转一会，查看发动机进水管和出水管是否温度接近，用手摸。

2、查看机油是否该更换了，如果是机油的粘稠度过高也会导致高温。

3、发动机机舱散热系统是否出问题了，也就是电子扇是否正常运转。检查方法是，汽车高怠速运转十几分钟，温度上去之后，电子扇是否正常运转。

4、发动机一般在原地怠速或市区走走停停的路况下，由于散热不良，容易高温。因为没有发现故障点，就对散热水箱进行了清洗（水箱上粘了许多柳絮之类的东西），试车依然高温，发现车速在60km/h以上时，不会出现高温现象。

奔驰发动机大修后出现高温的原因有很多，其中可能包括以下几点：

首先，可能是由于维修过程中的一些问题导致某些关键部件损坏或失效，进而引起高温现象的出现；

其次，可能是因为维修过程中某些部件没有正确拆卸或组装，导致发动机内部出现堵塞或漏气等情况，进而引发高温现象的出现；

最后，也有可能是发动机在大修之前就已经存在一些潜在的问题，由于没有得到及时的处理和维修，导致发动机在经过大修后仍然出现高温现象。