其实原理很简单,公交车的车上有传输器,开门的时候就会向屏蔽门的感应器发送信号,所以两门会同时开闭。
BRT打开车门时,同时向站台门发出射频信号,站台门接到射频信号后控制闸门打开。简单来说,车门对准停靠后,车内按压一下就感应到了。就像空调遥控器一样。
其实原理很简单,公交车的车上有传输器,开门的时候就会向屏蔽门的感应器发送信号,所以两门会同时开闭。
BRT打开车门时,同时向站台门发出射频信号,站台门接到射频信号后控制闸门打开。简单来说,车门对准停靠后,车内按压一下就感应到了。就像空调遥控器一样。
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