发动机负荷率大好还是小好（发动机功率越大越好还是越小越好）

大好。

发动机在某一转速下发出的有效功率与相同转速下所能发出的最大有效功率的比值称为负荷率，以百分数表示。负荷率通常简称负荷。超重肯定没好处，加重磨损。长时间低速行驶，发动机一直怠速各机构没有进入最佳润滑状态，也没好处。

根据笔者的经验，发动机负荷率过大过小都不合适。过大超过四千转到五千转，会严重影响发动机曲轴、曲轴瓦、活塞、连杆、连杆瓦、气门、等配件的使用寿命，会造成温度过高，水温沸腾，冷却系统因水温度高也不能正常工作。

而过小因转速低耗油量增加，夜间灯光偏弱。提倡中速行驶，发动机在三千转左右，杜绝了上述现象。