一、巡航系统
VV6配备了两种巡航系统，自适应巡航、智能巡航辅助系统。
自适应巡航辅助模式可综合控制车速和车距。智能巡航辅助模式可综合控制车速和车距并使车辆保持在车道分界线中间行驶。
在笔直畅通的高速公路上驾驶时，巡航辅助系统可使您不用脚踩油门踏板，而使车辆保持在设定的车速行驶。当系统检测到正前方车辆的行驶速度小于本车设定的巡航车速时，则以设定的安全距离，跟随前车行驶。除此之外，智能巡航辅助模式还可以使车辆在巡航时保持在车道线中间行驶。
智能巡航辅助系统虽然能够使车辆保持在车道中间行驶，但为了安全考虑仍需驾驶员双手握持方向盘，并施加一定转向力度，否则系统会因检测不到驾驶员动作而提示、甚至是解除智能巡航辅助功能。请各位注意。
两种巡航模式都可以跟随前车速度行驶，甚至是彻底停止，停止时间小于3秒的，可实现自动跟随前车启动，如超过3秒则需重新按压巡航速度按钮或者是踩下油门踏板来启动。
因车道保持功能的识别是靠前档风玻璃高部正中区域的摄像头来识别，请注意该区域的清洁，避免因摄像头受阻无法启动或识别。
二、碰撞自动解锁
当车辆点火开关处于ON状态，在行驶过程中，系统检测到碰撞时，所有车门自动执行解锁操作。 便于车内人员逃生，或车外人员实施救助。
三、行驶自动锁止
当车辆行驶速度超过15km/h，所有车门以及后备箱自动锁止，以防人员或物品在行驶中掉落。
四、自动回防
通过钥匙进行解锁后，如30秒内无任何车门被打开，或车内点火开关未变化，车门自动落锁。防止钥匙被误触，不小心解锁，造成车内物品遗失。
四、全车车窗一键升降、车门、车窗防夹
一键升降方便开闭车窗，不影响安全驾驶。
所有车窗、天窗、电动尾门防夹功能：所有车窗、尾门在关闭过程中如遇到障碍物，立即停止关闭并回退一段距离。很大程度上避免了身体或重要物品被夹伤。
五、下雨自动关窗
当前档玻璃的雨量传感器检测到下雨时，会自动关闭所有车窗包括天窗。这有效避免了下雨造成车内部件受损。需要注意的是，过小的雨滴无法触发此功能，此功能仅作为辅助功能，不能过度依赖。
六、陡坡缓降
车速在8-35km/h时才可以使用陡坡缓降功能，超过60km/h将无法启用该功能。
七、驾驶模式选择
雪地、泥地、沙地模式选择后会自动退巡航辅助系统和智能启停系统，请注意。
（标准模式）
适用于常见的路面行驶，其中包括公路、铺装路、沥青路、水泥路等。
（运动模式）
优化了动力系统响应，适用于良好路面的快速行驶。例如：高速公路。
（雪地模式）
适用于低附着系数地面条件下行驶或越野行驶，包括雪地、冰面、草地、砾石路等。
（泥地模式）
适用于泥泞地面行驶或越野行驶。
（沙地模式）
适用于戈壁和沙漠行驶或越野体验。
ECO（经济模式）
适用于城市道路、铺装路等平坦坚硬的路面，可以提高车辆的燃油经济性。
不正确的使用行驶模式会使车辆对路况做出错误响应，从而缩短悬架和传动系统的使用寿命。
请在车辆进入复杂地形之前，启动相应的行驶模式。不要等车辆失控时再调整行驶模式。
加油
VV6油箱口在车身左侧，油箱盖的开启无单独开关，在车身解锁状态下，按压油箱盖外部即可打开。
VV6需加注92#以上汽油，无需添加任何燃油添加剂，燃油添加剂并不会明显改善油品质量，质量无保证的燃油添加剂还可能会导致油路堵塞或腐蚀导致车辆损坏。请各位一定不要轻信加油站工作人员或其他电商的推销。
很多加油站在给车辆加油时，当已跳枪，还会继续加注，说什么还有备用油箱可以加。但车的油箱口有一个防溢孔洞，当加油加至跳枪后很容易从防溢口流出，流至碳罐，减少碳罐的使用寿命，更有甚者，加满溢出导致油液喷溅到车身上，腐蚀漆面，也存在一定安全隐患。 请各位车主一定注意。
新车磨合
车辆在出厂前已进行了一定程度的发动机及变速箱磨合，不需要我们在行驶中过度注意。但其他零部件仍需磨合。
前300公里内，避免急刹车。
前1000公里内，避免告诉行驶，避免恒速行驶，应经常变换车速与档位。不要高档低速或低档高速。不要拖挂或牵引其他车辆。
1000-1500公里，在保证安全的前提下，逐渐提高车速。
磨合期内注意各系统的状况，如报警或出现异常，及时修复后再行驶。
一定要按时去做保养，因为高速运转的发动机虽然有机油的润滑，但还会产生细小的金属颗粒，由机油清洗后沉积下来。及时更换机油可以减少这些金属颗粒随着润滑系统的运转带入运转的部件中，加速车辆磨损。 同时，机油也有使用寿命，在高温高压下，机油会发生质变，流通性、情节性都会减弱，及时更换机油能够更好的保持发动机运转条件良好。尤其是涡轮增压车型。
