自动挡车辆在挂入D挡（前进挡）后即使不给油，车辆也会自己缓慢前行，这是因为：
1. 惯性原理：
当车辆处于下坡或者平地时，由于重力作用，车辆会利用自身的动能继续向前滑行。
2. 液力变矩器的工作原理：
自动挡汽车通常使用液力变矩器进行动力传递。当发动机运转并挂在D挡时，即使不踩油门，液力变矩器内的泵轮仍由发动机带动旋转，通过液压油推动涡轮转动，从而将部分动力传递到车轮上，使得车辆具有一定的“蠕行”能力。
3. 发动机制动效应减弱：
现代汽车的自动变速器多有锁止离合器功能，在一定条件下（如低速、轻载），锁止离合器会将液力变矩器的涡轮和泵轮直接耦合起来，进一步降低了能量损失，使得即便没有加油，车辆也能保持轻微的移动。
4. 启动辅助系统：
部分车型还配备了诸如Hill Start Assist（坡道起步辅助系统）等辅助功能，可以防止车辆在坡道上停车后再起步时向后溜车，这也可能让车辆在松开刹车后短暂保持静止或缓慢前行。
综上所述，自动挡车辆在D挡下即使不给油也会缓慢行驶，这是正常的机械设计特性，并且有助于驾驶者更好地控制车辆，尤其是在城市拥堵路况或是需要精确控制速度的情况下。然而，为了安全及正常驾驶，驾驶者应该根据实际道路情况合理使用油门踏板来控制车速。
