
车松油门不减速只有三个原因:怠速过高、油门把手、节气门卡住不回位。
油门,又称“风门”,“节气门”。是指控制发动机功率(推力)的操纵装置。在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。

车松油门不减速只有三个原因:怠速过高、油门把手、节气门卡住不回位。
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