F-1车赛必须在专用赛场进行，对专用赛场的长度和宽度、路面情况、安全措施等均有极为严格的要求。一般说来，专用赛场为环形，每圈长3～7千米，赛道总长度不能太长，为305～320千米。
为安全起见，赛道两旁一般铺设宽阔的草地或沙地，以便将观众与赛道隔开。如今在正式比赛的诸多赛场中，摩洛哥赛场的赛道最短（3. 328千米），比利时的斯帕赛场的赛道最长（6. 94千米），FIA规定赛场不允许有过多过长的直道，目的在于限制高速，以免发生危险。 一般地，对于一个标准的F-1赛场来说，以下设备是必不可少的：
赛道：宽7～11米，长3。0～7。0千米。
为避免车速过高，必须设置众多弯道。
起步与终点直道：宽12米，长250米。可以并排安置两辆赛车，但又不能过于拥挤。
f1赛道长度有限制：赛道单圈长度：FIA 规定F1 比赛赛道单圈长度不得少于3.5 公里，并不建议多于7 公里。
作为参考，今年F1 赛历中最短的赛道是3.340km 的摩纳哥，但考虑到摩纳哥街赛的特别地位把它排除的话，最短的是4.309km 的巴西圣保罗；最长的必然是Spa，有7.004km。大部分的赛道单圈长度在4－5km 之间。
?直道长度：F1 比赛赛道不得有长于2km 的直道。（要是真有2km 的直道……我觉得我快要窒息了……）
?赛道宽度：关于宽度的限制很多，一点一点讲。首先，赛道宽度不得小于12m。其次，赛道宽度变化时需尽可能渐变，对于每20m 的赛道长度，宽度变化幅度不得多于1m。另外，发车直道的赛道宽度不得小于15m，并且整条发车直道的宽度变化幅度不得多于2%。
除了赛道的高低落差之外，还有很多的因素需要考察：包括土壤状况、风向、干湿度、周围环境等等等等，这些都是建造赛道时需要重点考量的基本因素。赛道的支路交通：在我看来一条赛道的支路和赛道本身一样重要，因为支路的发达和畅通才能确保比赛的顺利进行。不然一台出事的赛车可能需要很晚才能被吊走因为吊车开不过去；车手要走
