
气流方向的改变。
飞行员压杆升降舵往下,使机头产生一个低头向下的力,减速板和襟翼全打开使飞机产生一个大的阻力。
当飞机快要着陆时放下起落架,马上着陆时飞行员拉杆升降舵往上飞机稍稍抬头,使主起落架先着地,在慢慢低头。

气流方向的改变。
飞行员压杆升降舵往下,使机头产生一个低头向下的力,减速板和襟翼全打开使飞机产生一个大的阻力。
当飞机快要着陆时放下起落架,马上着陆时飞行员拉杆升降舵往上飞机稍稍抬头,使主起落架先着地,在慢慢低头。
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