1. 找到换挡机构。它通常位于变速器上方，通过连杆与换挡杆相连。
2. 将车辆停在平地上，挂空挡，拉手刹，关闭发动机。打开引擎舱盖。
3. 解开连杆上的固定螺钉，让连杆自由移动。
4. 将换挡杆移动到最左边，然后移动到最右边。记录换挡杆在两个位置的移动距离。
5. 根据记录的距离调整连杆的位置，使得换挡杆在不同挡位之间的移动距离接近相等。
6. 紧固固定螺钉，测试换挡的顺畅度和准确性。如有需要，再进行微调。
注意：间隙过小会导致换挡困难，间隙过大会导致换挡不准确。请根据实际情况调整间隙。如果不确定如何进行调整，最好请专业技师帮助进行调整。
东风14档变速箱是东风采用沃尔沃技术研发的变速箱,与常规变速箱不同的是,操纵杆左侧有个半档开关,下面讲解下升档和降挡的操作。
新款车型换挡球头没有C档,老款的C档即1档,14个档位只需换挡踩离合7次即可完成1-14个档位的变化,节约驾驶员疲劳感.启动车辆时,首先检查半档开关处于低半档区(即开关向下按的位置),高低档切换开关位于低档位区.共计8个低档位和6个高档位,挂偶数挡不需要动档杆;
1.起步踩离合,挂1档,然后松离合给油,此时为1档;
半档开关向上按,踩离合再松离合,此时为2档;
半档开关向下按,踩离合,档位挂到2,松离合给油,此时为3档;
半档开关向上按,踩离合松离合,此时为4档;
半档开关向下按,踩离合,档位挂到3,松离合给油,此时为5档;
半档开关向上按,踩离合松离合,此时为6档;
半档开关向下按,踩离合,档位挂到4,松离合给油,此时为7档,
半档开关向上按,踩离合松离合,此时为8档;
以上是1-8档的升档操作,期间高低档转换开关不用按;
2.半档开关向下按,高低档开关向上按,踩离合,档位挂到5,松离合给油,此时为9档;
半档开关向上按,踩离合松离合,此时为10档;
半档开关向下按,踩离合,档位挂到6,松离合给油,此时为11档;
半档开关向上按,踩离合松离合,此时为12档;
半档开关向下按,踩离合,档位挂到7,松离合给油,此时为13档;
半档开关向上按,踩离合松离合,此时为14档
