①气候——包括风、浪、雨、雪、雾、瘴气等。为防止风、浪对船舶航行安全造成威胁，对不同的船舶、不同的航区规定有不同的可航行风、浪等级。雨、雪、雾、瘴气对于船安全的影响主要是模糊驾驶员的视线。同时大雨、大雪也可能会直接或间接地造成船舶的倾斜甚至翻沉。
②气温——气温是比较特殊而重要的因素，过高的气温对于空载油轮是较大的威胁，因油仓内残余的油料受高温而汽化，在与仓内的空气混合至一定比例时极易引起燃烧爆炸：过低气温的影响会降低燃料的流动性，使内燃机的启动和运行受到威胁，过低的气温对通讯和启动备用设备的蓄电池也有威胁。
③航道——对于内河船舶，航道变化对船舶航行安全的影响主要是水深、流速、航道宽度等发生改变：对于海上船舶，航道、航线一般不会有自然变化，但洋流、潮汐、台风、沉船等会使船舶偏离航线或改变航道水深。
④太阳——太阳黑子爆炸曾经多次中断地球的无线电通讯，在使用卫星导航的时代，这一因素不可忽视。
船舶出航时会碰到各种各样的事故
其中失控较为常见
如果应急处置不当
可能会产生严重的后果
1
如果是主机或舵机故障，应根据当时所处的航行环境运用良好的船艺采取最有效的行动，尽量避免船舶碰撞或搁浅的发生。
2
如果碰撞不可避免，应采取措施减小碰撞的损失，如紧急倒车或抛锚刹减船速，从而减小碰撞的动能、避免船中或机舶附近被他船船首撞入等。
3
如果搁浅不可避免，切勿惊慌失措，应设法采取诸如减轻搁浅程度防止船体损伤扩大、及时倒车或抛锚减小船的冲力、尽量避开礁石、宁使船首受损也要保护好舵和推进器的措施。
船舶发生事故时
应发送应变信号通知全船
