别克英朗的三缸发动机真的有那么差吗（别克英朗1.0t的三缸发动机靠谱吗）

英朗三缸还是不错的

事实上，面对三缸发动机抖动的问题，目前的解决方案已经十分成熟且有效，例如采用平衡轴或各种静音技术，使三缸机的日常体验完全不逊色四缸发动机，至少坐在车内的体感上很难明显区分三缸还是四缸。

以别克为例，新一代Ecotec发动机尤其在解决抖动和噪音上有了更多创新，除了1.3T发动机应用了平衡轴外，1.0T发动机还采用了钟摆式双质量飞轮，从而有效抑制了抖动。除此之外，其发动机还应用了包括静音正时链条、曲轴橡胶减震轮、发电机减震器等在内的12项静音减振技术，降低了空气流动噪音和结构噪音，从而达到出色的静音水准以及最大程度降低了抖动。

选择三缸版本的别克英朗,目前的实际情况就是优惠幅度更大,与此同时,在发动机的参数表现上来说,三缸发动机由于是涡轮增压,无论是参数表现还是实际的驾驶动力感受,都要明显好过那台软绵绵的1.5升自吸发动机。