
第一,连霍高速地形的高差大,长时间的上坡或下坡,再加上弯道多,很容易出事故
第二,连霍高速已经开始启动扩宽工程了,双向四车道变成双向八车道,好多地段由于施工影响,通行环境差,更容易引发事故
第三,连霍高速是重要的陆地货运线路,大货车多,车流量大,所以事故率居高不下

第一,连霍高速地形的高差大,长时间的上坡或下坡,再加上弯道多,很容易出事故
第二,连霍高速已经开始启动扩宽工程了,双向四车道变成双向八车道,好多地段由于施工影响,通行环境差,更容易引发事故
第三,连霍高速是重要的陆地货运线路,大货车多,车流量大,所以事故率居高不下
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