6v12ah的蓄电池应该使用电压为6v、输出电流不小于12a的充电器为其充电。
6v12ah的蓄电池工作电压值是6v、额定电流值是12a，要给它充电，需要配置一个电压相同、充电电流不小于12a的充电器才能够实现功率匹配。
为了在充电时保有一定的功率余量，建议为其配置一个电压是6v、电流是15a以上的充电器比较合适。
不可以。 首先你写错容量了，应该是12V 120AH的锂电池吧；其次根本不存在12V的锂电池，标准电压应该是11.1V或 14.8V。
我们就先按11.1V 120AH这个数据算吧（我们还得假设这电池真有这么大容量，实际这类电池容量往往严重虚标），我们即使最保守假设充电取120A的十分之一电流充电（实际基本不存在这么低功率的锂电池充电器），那么充电电流为12A，充电电压为4V✖3=12V（为了方便计算简略），逆变器和充电器效率均为85%，那么车载电源接口的的承载电流已经达到了 16.6A，已超过允许最大功率的67%。会导致烧毁保险，关闭发动机充电还可能导致电瓶严重亏电。 当然了这只是理想的模拟结果。 ------------------------而根据你的论述，实际最可能的情况，你用100W左右输出功率的车载逆变器连上配套充电器去给这个锂电池充电，要么打开电源一瞬间听到 啪 的一声汽车电源接口保险丝烧断的声音，要么几分钟后 砰 一声逆变器烧毁（当然也许你的逆变器质量不错，直接自保护停止工作了）。
