cvt是无级变速箱，不存在换挡一说
CVT的换挡结构不使用齿轮组合方式，而是利用两组通过液压力控制其夹角变化的「锥形轮」，夹住一条钢带或钢链推动其转动。利用两者之间的滚动摩擦状态传动动力，而转动过程中即使锥轮输入的功率在不断变化，贴合滑动的锥轮钢带似乎也是不受影响的。
因为它换档了，传动比加大发动机符合大就感觉到转速下降，开空调也这样的。在急加速时有，这是加速降档功能。为了加大扭矩提高动力
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