cvt无级变速箱陡坡起步比起at变速箱或双离合变速箱，还是有困难的。
1.因cvt无级变速箱的构造是由钢带传动动力的，在陡坡起步时钢带的摩阻力小，容易打滑，此时有力用不上。
2.由于cvt无级变速箱的钢带动力传动的扭矩偏小，造成车辆动力损耗，所以陡坡起步比较吃力。
Cvt变速箱坡路起步跟其他形式的变速箱一样，没有任何问题
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