发动机下护板 什么材质的好（发动机底护板哪种材质最好）

发动机下护板的材质大致可分为：锰钢、钢板、铝合金、塑钢、树脂。其中，锰钢和钢板的坚固程度较高，但是过于笨重，一旦变形容易顶到机器，适合经常走恶劣的路段。

铝合金的较轻便但容易产生共振，因为发动机很多部件也是铝合金的。

塑钢即是塑料(PVC)掺钢，塑钢的优点是质量更轻，具有树脂的优点又比树脂更坚固，塑钢护板在受到内部强烈撞击时，下沉孔甚至可自然断裂，更不用担心影响发动机下沉。但是塑钢的缺点就是经常跑烂路不耐用。

树脂的就不用说了，只能防尘 。