尼摩船长两种发电方法（尼摩船长怎样解决被困冰层）

在《海底两万里》中，尼摩船长利用海洋中的水流和潮汐发电。

书中写到：“诺第留斯号”使用海水作为动力，它的中央有一个电动的轮机，可以发电。它的电力可以供应潜水艇上所有的电器设备，包括潜水艇的照明、推进器、抽水机等等。当“诺第留斯号”潜入水中时，它的电力就来自于海水的压力和水流的冲击力。这些力量被转化为电能，供应给潜水艇的电器设备。

此外，尼摩船长还利用潮汐发电。当“诺第留斯号”停泊在海湾中时，它会利用潮汐的涨落来发电。当潮水上涨时，潜水艇的螺旋桨会被海水推动，从而带动发电机发电。当潮水退去时，潜水艇的螺旋桨会被海水带动，从而产生反向的电力，供应给潜水艇的电器设备。

尼摩船长利用海洋中的水流和潮汐发电，这种发电方式既环保又高效，展现了他的聪明才智和对海洋的深刻理解。

通过提炼海里的钠，制成电池，发电供给使用。海水不可以直接发电。用钠跟汞混合，成为一种合金，代替本生电池中所需要的锌来进行发电的，就是原电池的一种。

这是一艘理想化的潜艇，船的驱动完全靠电力供给，而电力则是从海水提取钠，将钠与汞混合，组成一种用来替代本生蓄电池单元中锌元素的合金，再转化成电后取得的，储存在电池里。