
五菱之光发动机没有正时链条和正时皮带,因为它采用的是免维护正时齿轮传动系统,齿轮传动系统比链条和皮带传动系统更加耐用和稳定,不需要定期更换。
正时齿轮一般位于发动机的侧面,由凸轮轴齿轮和曲轴齿轮组成,通过齿轮啮合来传递动力,从而控制发动机的配气相位。

五菱之光发动机没有正时链条和正时皮带,因为它采用的是免维护正时齿轮传动系统,齿轮传动系统比链条和皮带传动系统更加耐用和稳定,不需要定期更换。
正时齿轮一般位于发动机的侧面,由凸轮轴齿轮和曲轴齿轮组成,通过齿轮啮合来传递动力,从而控制发动机的配气相位。
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