
作为新手,判断转弯过度或转弯不足的关键是观察车辆的行驶轨迹和车身姿态。转弯过度表现为车辆超过预期的转弯半径,车身倾斜过度或轮胎打滑。转弯不足则表现为车辆无法按预期的转弯半径行驶,需要调整方向盘角度或增加转弯半径。
此外,注意观察车辆的速度和转向灵敏度,过快或过慢的速度以及过度或不足的转向灵敏度都可能是转弯过度或不足的迹象。通过不断练习和观察,新手可以逐渐提高对转弯过度或不足的判断能力。
当汽车改变方向时,会出现两种紧急情
况:转向不足和转向过度。那么,如何判
断转向不足和转向过度呢?如果遇到汽车
转向不足, 新手车主应该怎么做才能得到最好:
转向不足和转向过度的区别
通常汽车转弯时,前后轮都会有侧滑角。
如果前后轮侧滑角相等,则汽车的实际转
弯半径等于方向盘转角对应的转弯半径,
称为空挡转向;如果前轮侧偏大于后轮侧
偏,且汽车实际转弯半径大于方向盘转角
对应的转弯半径,则称为转向不足;如果
后轮的侧偏大于前轮,而汽车的实际转弯
半径小于方向盘转角对应的转弯半径,则
称为转向过度。