大众干式双离合器分别控制的挡位(大众干式双离合器正规详细操作)

大众干式双离合器分别控制的挡位(大众干式双离合器正规详细操作)

首页维修大全综合更新时间:2025-09-08 09:53:39

大众干式双离合器分别控制的挡位

大众的干式七档双离合的档位。如果车辆在行驶过程当中就可以观察仪表盘的档位显示,最常规的就是d档,车辆在行驶的时候就会显示D1-D7的档位,是我们的行车档,空档就是临时停车可以使用,P档是驻车档。,停完车回家以后就可以放到p档,R是倒车档。还有运动模式的,s档!

通过多片离合器1和多片离合器2,将发动机动力输入变速箱内部,离合器1控制1、3、5、7挡,离合器2控制2、4、6、R挡。具又换挡快、提速快、传动效率高等优点。

但是在日常使用过程中,干式双离合变速器,会有部分手动挡变速箱换挡时的特点。

比如升降挡时,会有轻微的顿挫感和齿轮啮合的声音,这是正常换挡产生的,用户无需过于担心。

而在等红灯时,需要车主注意的是,D档停车状态下,需要重踩刹车。

如果轻踩刹车的情况下,离合器片会处于半联动状态,离合器变会有一定的磨损。

如果不想踩刹车驻车,车主可以把挡位换位N挡,此时离合器片完全分离,能减少对离合器片的磨损情况

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