
每月产量36000辆。
长安奔奔estar一天1200辆产能,前中网虽用了封闭式设计,表面置有波纹状的纹理,下包围的贯穿式前格栅造型十分夸张,左右两侧连同了上方的导流槽,内部的萤黄线条点缀,进一步提升了视觉冲击力。
侧面是采用了“四轮四角”的设计,尽可能地保障车内乘坐空间,双腰线的处理让整车多了一分运动感。

每月产量36000辆。
长安奔奔estar一天1200辆产能,前中网虽用了封闭式设计,表面置有波纹状的纹理,下包围的贯穿式前格栅造型十分夸张,左右两侧连同了上方的导流槽,内部的萤黄线条点缀,进一步提升了视觉冲击力。
侧面是采用了“四轮四角”的设计,尽可能地保障车内乘坐空间,双腰线的处理让整车多了一分运动感。
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