如果汽车追尾伤到车身板件，不会留下任何后遗症。修复后可以重复使用。如果追尾损坏了车身框架，修复后会出现一些问题。有的车后面有防撞钢梁，有的没有。然后打开后备箱盖和后备箱地毯，就能看到后备箱地板。
固定行李箱盖锁的圆圈是行李箱后板，后翼子板在两侧后门后面。这三个部位是被追尾时最容易损坏的，属于车身结构。如果追尾只是伤到行李箱盖、后保险杠、后防撞钢梁，只需要更换即可，更换费用也不是很高。如果上述车身结构受伤，则焊接在车身上，无法更换。如果要替换，只能通过切割来替换。
如果以上三种车身结构变形，只有钣金可以修复。如果被追尾后车身结构受损，车辆再次出售时价格会受到严重影响，而且修复后的车身结构在以后的使用过程中可能会生锈，修复后强度会下降。如果你的车被追尾，你需要仔细看看是否会损坏车身结构。
如果你的车辆曾经发生过严重的追尾事故，并且已经修好，上高速时可能会有一些影响。以下是可能的影响：
安全性：严重的追尾事故可能对车辆结构和安全性造成损坏。即使修好了，仍然存在潜在的安全隐患。在上高速之前，建议进行全面的车辆检查，确保车辆结构和安全系统完好无损。
驾驶感受：车辆在严重追尾事故后可能会出现一些驾驶感受上的变化。例如，悬挂系统、转向系统或刹车系统可能受到影响，导致驾驶时的稳定性或操控性下降。在上高速之前，建议进行试车和测试，确保车辆的操控性和稳定性符合要求。
保险问题：如果你的车辆曾经发生过严重追尾事故并进行了修复，保险公司可能会对你的车辆进行评估，并可能会对保险费率产生影响。建议与保险公司联系，了解相关政策和要求。
总之，如果你的车辆曾经发生过严重追尾事故并进行了修复，上高速之前建议进行全面的车辆检查，确保车辆的安全性和操控性符合要求。此外，与保险公司沟通，了解相关政策和要求也是很重要的。
