1在坡道上起步最重要的是控制离合器。以车头中心线为标线，尽量使车辆与两侧车道线平行。
2。前风窗右下角的标杆和半坡实线的右侧是两个主要的标线点。
3。行驶到中坡时，应通过前挡风玻璃观察，当标志杆与前挡风玻璃右下角距离为25-30厘米时刹车，然后拉动手刹。人越高，距离越短，不超过25厘米。
4。在半坡起步时，踩下离合器，挂一档。如果离合器提升缓慢，如果车辆提升过快，很容易关闭。当你感觉到汽车的震动幅度最大时，保持离合器振幅不变，松开手刹，车辆就启动了。抖动幅度需要多练习，抖动不够容易滑倒。
首先我们要确定，车辆的档位是否处于一档的位置，我们要知道，一档的扭矩最大，也就是牵引力最大，通俗的说就是最有劲儿。如果车辆的档位位于高档位，车辆想上坡，必须要有一定的速度，这样坡度比较小的才可以上去。如果坡度比较大，随着阻力越来越大，发动机的转速就会越来越低，车辆就会没有动力上坡了，这个主要还与车辆变速箱的齿轮比有关系，原理与变速自行车是一样的。
科目二坡起项目，有两种上坡的方式，第一种是在坡下把离合器逐渐的、全部松开，这样车辆会有足够的动力上坡。第二种是略微压着一点儿离合器踏板，右脚轻轻加油，维持车辆一定的转速，始终让车辆有足够的动力爬坡。如果感觉考试车动力不足，有可能是压着离合器呢，一定要先轻轻加油，再略微松一点儿离合器踏板的力度，否则，感觉到动力不足时松离合器，就会造成灭车。
