新款科鲁兹的电瓶位于行李厢中，在备胎前的盖板下方。老款科鲁兹电瓶在发动机舱内。红色+号的为车辆正极，-号的为车辆负极。新款科鲁兹发动机舱内有跨接启动连接点，连接点上也分为正极和负极。可以使用跨接启动车辆电瓶电量耗尽的车辆。不带自动启停系统的车辆配备铅酸电瓶。带自动启停系统的车辆配备AGM电瓶。在正常驾驶方式下，可使电瓶保持电量充足，车辆电瓶无需维护。短途驾驶和频繁启动发动机，会使电瓶放电。
避免使用不必要的耗电设备。更换车辆电瓶时，请确保正极端子 附近没有畅开的通风孔。如果该区域的通风孔畅开，则必须用堵盖封闭，但是负极端子周围必须通风。对于带自动启停系统的车辆，务必用另一个AGM电瓶更换现用AGM电瓶。 AGM电瓶可用电瓶上的标签进行识别。在更换时建议前往专业维修机构进行处理。
科鲁兹蓄电池在发动机舱内，发动机旁。蓄电池的设计命是27个月，一般家庭用车比较省，新车的电池很多用到3-4年。不过更换过一次以后一般2年左右就要更换。蓄电池好坏的检测方如下：
1、检测蓄电池外表：检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，假如有这种现象，说明电瓶已经坏死。需要更换；
2、检测蓄电池电压：充电两个小时后，每隔20分钟对单体电瓶的电压进行检测，如不足13说明该电池有问题；放电时，每隔10分钟分三次进行检测，放电时间比其他电池快并低于10V则该电池有问题；
3、检测蓄电池是否"失水”发黑：对蓄电池充电3-6个小时后，充电时充电器一直亮着红灯，说明电池严重"失水”；打开蓄电池上面的盖子，可以看见有六个园孔，检查每个孔内电解液的颜色，黑色说明极板铅粉已经脱落，这节电池坏死。
