130后桥速比（后桥速比对照表1500转）

除了挡杆有特点之外，跃进NJ130型汽车的后桥壳结构也与现在的车有所不同，它采用的是分开式后桥壳（S式），而不是现在常见的整体式后桥壳（B式）。

分开式后桥壳固然有结构简单易于加工的优点，可它的后桥壳由两半构成，通过螺丝固定，难免对承载力有所影响，现在这种形式的后桥壳已不太常见。跃进NJ130型汽车后桥速比为6.67，使用7.50-20型轮胎。