高铁高架桥噪音会对周围环境造成一定程度的污染，所以选择距离高架桥较远的地方比较好。一般来说，应该距离高架桥至少500米以上，以免影响居民的正常生活和工作。当然，还要考虑周围建筑和地形等因素，以确保周围环境噪音水平处于合理的范围内。同时，可以采取一些措施如隔音墙等减少高架桥噪音带来的影响，保障居民的舒适性和健康。
目前，国家对高铁与居民住宅间噪音的震动、电磁辐射的安全距离没有明确的规定。而常规的做法是铁路在设计的过程中，设计单位根据该项目的环境影响评价报告及地方政府环保主管部门的批复意见，对沿线的环境敏感点视其受噪音振动、电磁辐射的影响程度，特别是超标的情况，而采取相应的治理措施。
例如：2008年新建铁路南京枢纽大胜关长江大桥南京南站及相关工程。根据环评报告书，铁路工程建设后，韩府山庄与京沪客运专线(京沪高铁)最近距离30米。
《新建铁路南京枢纽大胜关长江大桥南京南站及相关工程环境影响报告书》的批复(环审[2006]149号)要求：
“30米以内的声环境敏感目标应结合工程征地和城市规划建设迁出”。噪声影响情况：根据《新建铁路南京枢纽大胜关长江大桥南京南站及相关工程环境影响报告书》有关内容，为使韩府山庄小区达到噪声2类区标准，报告书提出的防噪方案为设置声屏障，对设置声屏障后仍超标住户采取隔声通风窗，采取上述措施后，室内满足使用功能要求。
