自动挡和手自一体在于功能，特点，和体验不同。手自一体的变速器结构比自动挡更为复杂，维护成本也高。手自一体变速箱采用了采用了手动变速器和自动挡变速器相结合的装置。
体验不同在于手自一体可以自由调节档位及转速，灵活方便；自动挡可以根据油门调节档位及转速，方便省事。
纯自动挡的汽车，档位的切换是行车电脑，根据驾驶者的驾驶习惯和油门踩踏的轻重来进行掌握的而手自一体车型既可以像自动挡一样切换档位，同时还可以切换到手动挡，在特殊情况下可以使用，尤其是在下坡路段可以通过手动挡降低车的档位，减缓车的行驶速度
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