减震器阻尼调节原理（阻尼器减震原理）

原理：

    减震器阻尼调节回弹是靠内部上下室压力差产回位。汽车在行驶路面受到冲击时,如果单靠弹簧吸收这些冲击。则会由于弹簧上下会连续振荡,需要长时间才能停止振摆,这样就会导致乘坐舒适性差。为了吸收这种振荡,就出现了减震以保护乘坐的舒适度。同时减震的出现让轮胎有较好的操纵稳定性和转向稳定性。