
正确的辅助轮调整步骤如下:
1. 确定正确位置:辅助轮应该放在后轮下方,使之接触地面,但不要太紧贴地面,否则会影响行驶。
2. 调整高度:辅助轮的高度应该与后轮保持一致,使得在骑行中后轮与辅助轮同时接触地面,从而保持平衡。
3. 调整松紧度:辅助轮应该旋转自由,但不要摇晃。如果辅助轮太松,会导致车身不稳,而太紧则会影响骑行。
4. 检查并调整:最后,要检查辅助轮是否与后轮保持对称,然后进行微调以达到最佳平衡状态。
总之,正确的辅助轮调整需要确保高度、松紧度和对称性都正确,并在骑行时逐步调整以达到最佳效果。