后备箱是车辆的一个储物空间，通常位于车辆的尾部。其原理主要包括：
1. 结构设计：后备箱由车身结构决定，一般由车顶、车板、车门等组成。这些部件通过焊接、螺栓等连接方式固定在一起，形成一个密封的空间。
2. 开启方式：后备箱通常有手动和电动两种开启方式。手动开启方式需要通过车辆钥匙或车内按钮手动控制；电动开启方式则通过电机驱动开启机构，由电子控制单元控制开启和关闭。
3. 密封性：后备箱在关闭状态下应具有较好的密封性，以保证车内尘土、水汽等不易进入后备箱内部。这通常通过橡胶密封条等密封材料来实现。
4. 承重能力：后备箱需要具备一定的承重能力，以承载所放置物品的重量。这需要保证后备箱底板和支撑结构的强度足够，以及合理分布重物的位置。
5. 安全性：后备箱在行驶过程中需要保证物品的安全。因此，车辆通常会配备后备箱锁以防止盗窃，以及防止物品在车辆行驶过程中滑动的安全措施，如有限空间内安装防滑垫等。
总的来说，后备箱的原理就是通过结构设计、开启方式、密封性、承重能力和安全性等多个因素的综合作用，提供一个便于携带、存放和保护物品的空间。
机械式后备箱的开启原理基于机械结构,通过操作钥匙或手动按钮来实现。具体来说,当车主用钥匙打开后备箱时,钥匙转动锁芯,把锁舌从锁扣中释放出来,从而使后备箱盖能够打开。而手动按钮则是通过在车内或车外按下按钮,使机械结构的连杆或线杆产生力矩,从而将后备箱盖打开。
电子式后备箱的开启原理则基于电子控制系统,通过电子信号来实现。这种方式需要先进行身份验证,例如车主需要用遥控器或车钥匙在车门处输入密码或按下特定按钮,从而让车辆电子控制单元识别车主身份。一旦确认身份,电子控制单元会向后备箱锁芯发出开锁指令,从而使后备箱盖打开。
