
进气歧管绝对压力(Manifold Absolute Pressure,简称MAP)是内燃机进气系统中一个重要的传感器数据。它指的是进气歧管内的压力与大气压力的差值。由于进气歧管内的压力与大气压力有关,所以MAP通常以毫米汞柱(mmHg)或千帕(kPa)为单位来表示。
在内燃机的运行过程中,进气歧管内的压力会随着发动机转速和负荷的变化而变化。MAP传感器可以实时监测进气歧管内的压力变化,并将这些信息发送给发动机的电子控制单元(ECU)。ECU会根据MAP数据来调整喷油量、点火时间等参数,以确保发动机正常工作。
因此,进气歧管绝对压力是一个重要的发动机传感器数据,对于发动机的燃烧控制、性能和排放等方面都具有重要影响。