
多点电喷和直喷的油耗效率取决于多种因素,例如发动机的结构、车辆类型、驾驶行为等。一般来说,直喷发动机由于燃油在进入气缸前进行了高压喷射,可以产生更好的混合气体质量,从而使燃烧更加充分,提高了燃油利用率,并且还能降低CO2排放量。
但是,仅仅通过喷射技术以及进气系统、废气处理系统等改进来提高燃油利用率并不是唯一的因素。车辆质量、外形、轮胎型号等因素也会影响燃油消耗。所以,不能单靠技术和某种设备来判断哪种发动机更省油。
总之,在正常的驾驶行为下,无论使用多点电喷还是直喷技术都可以获得比较优秀的油耗性能。实际油耗效果需要根据具体车型和工况来评估。