普拉多15款的四驱切换是通过中央差速器和后差速器的联动来完成的。在四驱切换之前，需要将车辆停妥并将手刹牢固设置。然后，将车辆挂入空挡，同时将四驱选择旋钮从2H调整至4H或4L。
4H对应的是高速四驱模式，适用于路面良好且有些许翻滚的地形。4L对应的是低速四驱模式，用于越野行驶或者爬坡途中。在实际使用中，选择不同模式，需要根据路面情况和驾驶需要进行灵活调整。
四驱切换完成后，需要稍等片刻让系统自动调整，然后慢慢前进，确保车辆顺畅运行。
首先丰田普拉多四驱切换，主要有两种方法。其次通过操作分动器，使用拉杆或者是电控按钮来进行两驱和四驱之间的切换。最后直接换小杆，调整到四驱，即可进行切换。
打开驾驶室这边的车门。踩下刹车脚踏板。按一下一键启动按键，将发动机启动。仪表盘亮起，证明发动机已经启动。转动四驱开关即可。注意事项：四驱模式会增加车辆通过性。四驱模式更加耗油。
H4L-快速四驱模式 H4L转换法：先泊车，重新启动汽车发动机挂入空档，随后将旋钮转至H4L，最终挂入D挡前行就可以。
丰田霸道用四驱的方法是： 用右侧小档把控制，一般都在H档(高速)。 如果走泥泞道路或山路时就把变速箱挂空挡，再踩住刹车把右侧小档把挂至L档(低速)。 如果遇到某轮胎打滑，可把差速器锁按键打开。
分动器控制杆有四个挡位：LL、N、HL、H。LL即分动器低速锁止挡。HL是高速四驱且锁止中央差速器的意思。而H挡就是高速四驱不锁止中央差速器的挡，也是我们在一般情况下的行驶挡位。N挡是空挡。
国产普拉多的四驱操作也设置在中控台下方。除了四驱模式切换旋钮，还有中央差速锁锁止按钮和下坡辅助启动按钮。顶配车型的国内版也有后轮轴差速锁。
丰田普拉多四驱怎样使用?
四驱系统操作方式：我们可以看到共有H4F、H4L和L4L三种模式可选。平时行驶时使用H4F全时四驱模式，此时扭矩以40：60的比例分配给前后轴，并且动力最大自动调节为前29后71的比例。
丰田霸道用四驱的方法是：用右侧小档把控制，一般都在H档（高速）。如果走泥泞道路或山路时就把变速箱挂空挡，再踩住刹车把右侧小档把挂至L档（低速）。如果遇到某轮胎打滑，可把差速器锁按键打开。
首先丰田普拉多四驱切换，主要有两种方法。其次通过操作分动器，使用拉杆或者是电控按钮来进行两驱和四驱之间的切换。最后直接换小杆，调整到四驱，即可进行切换。
若果遇到某轮胎打滑，可把差速器锁按键打开。新款档位在空档或P档时踩住刹车，将换挡按钮从H4移至L4。
普拉多四驱系统怎么使用 普拉多是全时四驱，但老款高速四驱和低速四驱都是靠右小变速杆控制，通常在H挡(高速)。如果在泥泞道路或山路上行走，将变速箱置于空档，然后踩下刹车，将右侧小变速杆置于L档(低速)。
普拉多2700是全时四驱。这个车有三种四驱模式，分别是H4F（中央差速锁开放），H4L（高速四驱，中央差速锁锁止），和L4L（低速四驱中央差速锁锁止）。
