为什么上坡道用半联动不用加油门（全联动和半联动哪个上坡比较好）

这是驾考时驾校一种针对性方法，半联动不加油上坡，是让速度控制慢点上坡，学员才有时间对准当头浅，沿着边线30厘米上坡，如果速度过快，就不客易对准边线，容易造成考试不及格。

半联动慢速上坡，也便于学员坡道定点停车，车速过快，定点就停不准。