
是国产的
不是进口的,虽然厂方没有公布更多发动机的细节,但如果是进口的,早就大释宣传了,标致有的车型用过台湾三阳代工的发动机,不知这款车是否是三阳的相关技术,也有可能就是轻骑标致自己生产的。
标致的姜戈作为国内复古踏板一直是跟进口的Vespa向竞争的,之前的风冷姜戈也被誉为是最贵GY6的称号,毕竟跟Vespa相比起来还是便宜的。在售价方面也从之前2.08万元涨到了2.28万元,毕竟好看的“皮囊”有的时候真的就得多付出点钞票啊。
标致姜戈150是合资的,其他都是进口。国内标致旗下的摩托车,基本都是由济南轻骑标致所制造,算是合资车型。标致姜戈150这款车型也是来自于标致旗下,而且还是一款非常经典的复古踏板摩托车,视觉效果非常不错。最近几年,国内大多数摩托车企业都在研发运动踏板摩托车,而在复古领域确实是没有太多的车型亮相。