刚换的三元催化器故障灯又亮了怎么回事(三元催化故障灯亮解决方法全过程)

刚换的三元催化器故障灯又亮了怎么回事(三元催化故障灯亮解决方法全过程)

首页维修大全综合更新时间:2025-11-27 08:17:21

刚换的三元催化器故障灯又亮了怎么回事

刚换三元催化器故障灯又亮了的原因是:

这是因为更换三元催化器后发动机燃烧跟原先的数据不一样导致的,可以先加比原先高一个标号的燃油,行驶一段时间后,故障灯就会熄灭

如果故障灯一直还亮,就需要去专业的维修店进行检查原因,针对性进行维修!

出现这种情况的原因:

1、表面积碳

当汽车长期工作于低温状态时,三元催化器无法启动,发动机排出的炭烟会附着在催化剂的表面,造成无法与CO和HC接触,长期下来,便使载体的孔隙堵塞,影响其转化效能。再者,尾气排放不畅,发动机的动力就难以发挥,这也是很多车高速跑不起来的原因。

2、氧传感器失效

为使废气催化率达到最佳(90%以上),必然在发动机排气管中安装氧传感器并实现闭环控制,其工作原理是氧传感器将测得废气中氧的浓度,转换成电信号后发送给ECU,使发动机的空燃比控制在一个狭小的、接近理想的区域内(14.7:1),保证氧传感器工作正常。如果燃油中含铅、硅就会造成氧传感器中毒。

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