
正常情况下,途观怠速空时的空气流量信号数据约为2.5g/s。
如果小于2.0g/s,说明进气系统有漏气;如果大于4.0g/s,则意味着发动机上有额外的负载。每台发动机空气流的正常值不同,排量越大,气流值越大。
空气流量信号是发动机电子控制单元(ECU)控制混合蒸汽浓度的主要信号之一。如果进气量增加,由ECU控制的喷油量也会增加,反之亦然。

正常情况下,途观怠速空时的空气流量信号数据约为2.5g/s。
如果小于2.0g/s,说明进气系统有漏气;如果大于4.0g/s,则意味着发动机上有额外的负载。每台发动机空气流的正常值不同,排量越大,气流值越大。
空气流量信号是发动机电子控制单元(ECU)控制混合蒸汽浓度的主要信号之一。如果进气量增加,由ECU控制的喷油量也会增加,反之亦然。
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