
高铁上的挡板通常是通过机械装置自动放上去的,具体步骤如下:
1. 高铁列车到达目的地站前,先将车头和车尾分别停靠在站台两端。
2. 在站台上,工作人员会使用专门的工具将挡板从车体上取下。
3. 然后,工作人员会检查挡板是否完好无损,并将其放置在指定位置。
4. 接着,工作人员会使用机械装置将挡板自动放上车体。这个过程通常由一个电动马达和一个液压系统控制,可以实现快速、准确的操作。
5. 当挡板被放置到正确的位置时,机械装置会自动锁定挡板,确保其不会意外移动或脱落。
总之,高铁上的挡板是通过机械装置自动放上去的,需要经过一系列严格的操作和检查,以确保安全和可靠性。
这种高铁上的挡板不是放上去的,而是一块一块安上去的,因为这种挡板本身就有护栏的作用,而且还有降噪声的作用,都是一块儿一块儿有序的安装到高铁线路上的,机械配合人工去安装,是很不容易的。