
接车后初步判断为离合器摩擦片损坏。拆下离合器摩擦片检查,发现其确已损坏,面片部分开裂、烧蚀、脱落。更换新的离合器摩擦片,安装调整后试车,行驶在坡路上时,又出现离合器打滑现象。离合器打滑,实质上是离合器压盘不能牢靠地压在离合器摩擦片上,因而发动机的输出力矩不能有效地传递。离合器打滑的原因主要有:
1)离合器摩擦片上沾有油污、杂物,或者腐蚀、硬化等;
2)离合器踏板自由行程过小或没有自由行程,摩擦片过度磨损或损坏;
3)踏下离合器踏板后,分离杠杆内端面与分离轴承仍然保持接触,顶住分离轴承并随之转动,使摩擦片不能压紧主动盘。对离合器踏板进行检查,踩下离合器踏板,全部放松后,能回到原位,无碰擦现象。检查离合器踏板自由行程,符合标准。拆下离合器底盖,检查分离杠杆与分离轴承之间间隙正常,发动机转动时分离轴承不随之转动,说明有一定的自由量。以上检查都没有发现问题,只得再次拆卸离合器检查。