
青藏铁路穿越了可可西里、三江源、羌塘等国家级自然保护区,因地处世界“第三极”,生态环境敏感而脆弱。对此,青藏铁路从设计、施工建设到运营维护,始终秉持“环保先行”理念,如为保障藏羚羊等野生动物的生存环境,铁路全线建立了33个野生动物专用通道。
为保护湿地,在高寒地带建成世界上首个人造湿地;为保护沿线景观,实现地面和列车的“污物零排放”;为改善沿线生态环境,打造出一条千里“绿色长廊”。这些独具特色的环保设计和建设运营理念,也使青藏铁路成为中国第一条“环保铁路”。
青藏铁路一共经过了三个国家自然保护区,在2006年7月1日,青藏铁路全线开通试运营.青藏铁路被称为"雪域天路",全长1956km,是世界上海拔最高,线路最长,穿越冻土里程最长的高原铁路,沿途经过可可西里,三江源,羌塘三大国家级自然保护区.