答，航空煤油与汽油有什么不同，如下
一、特点不同
1、航空煤油：航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦；低温流动性好。
2、普通汽油：汽油重要的特性为蒸发性、抗爆性、安定性、安全性和腐蚀性。
二、用途不同
1、航空煤油：航空煤油适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机使用，用于超音速飞行器没有低饱和蒸气压与良好的热安定性。
2、普通汽油：汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料
三、工艺不同
1、航空煤油：航空煤油多采用一次通过部分转化的工艺，加工过程中采用共凝胶型催化剂，催化剂量装填多，分子筛含量少，芳烃饱和能力强。
2、普通汽油：汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得。
主要有四点不同；
（1）组成成分及比例不同，虽然主要成分都是烃类有机物，如烷烃、环烷烃、烯烃、芳香烃，但其在飞机用油和汽车用油中的组成和比例是不同的。
（2）理化特性不同。飞机用油的理化指标有20多项，如总酸值、密度、硫含量、闪点、冰点、运动粘度、腐蚀性、水反应、实际胶质等；汽车用油只有10多项，且前者比后者理化特性控制得更全面更苛刻。
（3）添加剂种类不同。根据使用要求，飞机用油一般要加入四五种添加剂，如抗腐剂、抗静电剂、抗氧剂等；汽车用油一般加入抗爆剂、抗氧防胶剂等。
（4）管理方法不同。我国国产汽油在炼油厂完全按军用油品生产程序管理。另外在铁路运输、机场油库和航空加油站等环节的管理和技术保证也严格得多。
航空汽油只用于往复式发动机的飞机上。 随着航空工业的发展，民航的大型客机的动力装置逐步被涡轮喷气发动机代替。这种发动机推动飞机向前飞行，通过把燃料燃烧转变为燃气产生推力，使用的燃料称为喷气燃料，由于国内外普遍生产和广泛使用的喷气燃料多属于煤油型，所以通常称之为航空煤油，喷气式飞机和涡轮螺旋桨式飞机使用的是航空煤油。为方便飞行员分辨不同种类的航空汽油，航空汽油会加入染料。80/87是红色，100/130是绿色，而100LL是蓝色。
