赵州桥距今已 1400年，经历了 10次水灾， 8次战乱和多次地震，特别是 1966 年邢台发生的 7.6 级地震，邢台距这里有 40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被损坏，有名桥梁专家茅以升说， 先不论桥的内部构造， 仅就它可以存在 1300多年就说了然全部。 1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处
赵州桥，这座千年古桥，是中国桥梁建筑史上的璀璨明珠。它位于河北省石家庄市赵县城南的洨河之上，因赵县古称赵州而得名。赵州桥不仅是中国古代桥梁建筑的杰作，更是世界桥梁史上的重要里程碑。
赵州桥始建于隋代，由杰出的匠师李春设计建造。它的建造工艺独特，首创了“敞肩拱”结构形式，这种设计不仅增加了桥梁的艺术美感，还方便了洪水排泄，减少了水患的发生。赵州桥因此成为了石拱桥结构中最先进的一种，具有较高的科学研究价值。
赵州桥全长64.4米，桥面宽9米，主拱由28道拱券纵向并列而成，净跨37.02米。这种设计使得赵州桥在跨度、稳固性和美观性上都达到了极高的水平。桥体饰纹雕刻精细，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，具有较高的艺术价值。
赵州桥在中国造桥史上占有重要地位，对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。它见证了中国古代社会的变迁与发展，体现了中国古代人民的智慧与创造力。同时，赵州桥也是世界文化遗产的重要组成部分，为世界桥梁建筑史留下了浓墨重彩的一笔。
自建成以来，赵州桥一直发挥着重要的交通作用。它不仅是正常的交通运输桥，更是历史的见证者，文化的传承者。赵州桥以其独特的魅力和价值，吸引了无数游客前来观赏、学习和研究。
1961年，赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。这是对赵州桥在中国桥梁建筑史上地位的肯定，也是对其文化价值的认可。同时，赵州桥景区也被评为国家AAAA级旅游景区，成为了人们领略古代桥梁建筑魅力的重要场所。
总之，赵州桥是一座千年古桥，它的历史、文化、艺术和科学价值都是无可估量的。它不仅是中国古代桥梁建筑的代表，更是世界桥梁史上的瑰宝。
