差速器原理（轿车差速器工作原理）

差速器是汽车传动系统中关键的组件。它通过连接两个轮轴，使它们在转向时能以不同速度旋转，从而实现转弯时内外轮间的差速调整。

其工作原理是通过内部齿轮传动，把两边的转速差平均分摊到两个轮轴上。

在直行中，差速器会自行锁定，保持两个轮轴的转速一致，以避免发生打滑。但在转弯时，由于内外侧转弯半径不同，需要对差速器进行调整，以保证车辆的平稳转弯。因此，差速器被认为是传动系统中非常重要的组成部分。